Renault Clio 2005-Heden

Foto's

Stuk zwaarder geworden dan zijn voorganger, dit merk je vooral aan de motoren die in deze Clio een stuk trager en gezapiger lijken. De auto lijkt ook meer over te hellen. Bij de diesel motoren merk je dat de motor in de neus zit, door het duikelen tijdens het optrekken.
Bijzonder is dat er twee varianten zijn voor dashboard materiaal, hard of zacht kunststof.
De derde generatie van de Clio is een stuk betrouwbaarder dan zijn voorgangers maar is nog steeds niet het braafste jongetje van zijn klas.
Vanaf 2008 ook een station uitvoering. Ziet er niet echt fraai uit, lijkt op een verlengde Clio met erg lelijke achterlichten.
Facelift in 2009.
PLUS-punten:
+ Goede veiligheidsuitrusting en Crashtestscore
+ Gedegen veercomfort, veilig weggedrag en goede besturing
+ Goede remmen
+ Goede standaard uitrusting
+ Goede stoelen ook voor lange afstanden
+ Goed ruimte gevoel
 
MIN-punten:
- Gevoelloze besturing(elektronische bekrachtiging)
- Slechte duurzaamheid
- Lage betrouwbaarheid
 
AANDACHTS-punten:
* Snel roestende uitlaat
* Storingsgevoelige elektronica
* Uitgeslegen spoorstangen
* Storingen aan navigatie systemen en Xenon verlichting

Informatie
Klasse: 
Economyklasse (Kleine auto's)
Carosserrievorm: 
3 deurs, hatchback
5 deurs, hatchback
5 deurs, station
Brandstof: 
Benzine
Diesel
Energielabel: 
B / F
Crashtest: 
*****
Bouwjaar: 
2005
2006
2007
2008
2009
Sondy's beoordeling
Onderstel en besturing: 
3
Motorisch: 
5
Carrosserie en interieur: 
4
Remsysteem: 
4
Elektra: 
2
0

Reacties

Nieuwe reactie inzenden

De inhoud van dit veld is privé en zal niet openbaar worden gemaakt.
 
  • Adressen van webpagina's en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Toegelaten HTML-tags: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Regels en paragrafen worden automatisch gesplitst.

Meer informatie over formaatmogelijkheden

Beveiliging
Met deze vraag wordt spam tegengegaan.
E
S
D
P
De code bevat geen spaties en bestaat alleen uit hoofdletters en cijfers.