Facelift in 2009.
Wat 10 centimeter verschil wel niet kan brengen. De Golf Plus bied meer ruimte en een hogere zit dan de reguliere Golf. De Volkswagen Golf Plus volgt niet het exacte facelift cyclus van de Golf.

PLUS-punten:
+ Uitstekend veilig en comfortabel onderstel
+ Hoog afwerkingsniveau interieur
+ Goede standaard veiligheidsuitrusting
+ DSG automaat leverbaar
+ Prestaties TSI motoren
+ Fijne stoelen
+ Ruim interieur
+ Eenvoudige en overzichtelijke bediening

MIN-punten:
- Minimaal een 1.6 motor moet het wel zijn
- TSI motoren zijn niet bepaald zuinig
- Loslaten van de softlak
- Geen spraakmakend interieur en exterieur
- Dieselmotoren worden erg langszaam warm(interieurwarmte)
- Lawaaiige dieselmotoren
- Karige basisuitrusting

AANDACHTS-punten:
* Laslaten van de softlak
* Defect navigatie systemen
* Storingen in de elektronika
* Rammel geluiden
* Defecten aan het remsysteem(remdruk) waardoor de regelunit van de ESP vervangen moet worden(kostbaar)
* Cylinderkop van de 2.0 TDI lekt
* Gevoelige krachtoverbrenging van de 2.0 TDI
* Snel slijtende koppeling en versnellingsbak bij chiptuning van de dieselmotoren
* TSI motoren piept de mageneetkoppeling
* 1.4 TSI met 122 is at schokkerig bij versnellen en inhaal acties(Is een update voor motormanagement)
* Defecten aan aandrijfassen
* Defecte knipperlichten(lampjes gaan kort mee)
* Airco defect
* Versleten remschijven(slijten snel)